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45億的“三邊工程”,還能賺錢嗎?

兄弟接到一個45億高速公路ppp項目,工期為3年,剛要開工領導提出異議,需重新設計線路,結果大半數人撤場走人。

2021.01.30

兄弟接到一個45億高速公路ppp項目,工期為3年,剛要開工領導提出異議,需重新設計線路,結果大半數人撤場走人。

 

前幾年,兄弟所在的公司接到一條廣西某地的高速公路ppp項目,也就是俗稱的3p項目,于是中標后立刻成立了新公司,一個總承包部,五個分公司,有100多號管理人員。準備工作就緒,正當要辦開工手續時,接到了業主通知,說是領導對設計路線提出異議,在綜合考慮下,需要重新規劃路線,開工暫且待定。

 

項目全程80公里,要是重新勘察設計,至少需要半年的時間。而ppp項目資金已經到位,晚開工,就損失。消息一傳開,瞬間就引起了恐慌,其中幾個人扇風點火導致大半人數撤場走人。

 

后來沒有辦法,只能邊勘查(圖審),邊設計,邊施工。妥妥的成了個“三邊工程”。后來向朋友打聽,還算挽救回來了,目前總產值已經超過45億,贏利點也算可以。

 

“三邊工程”雖然違背了工程建設基本程序,但在中國是屢見不鮮的。“三邊工程”做好了那就是邊設計、邊施工、邊優化。中國稱之為基建狂魔那是因為應變能力強,從設計到施工,協作精準,反應迅速!每個環節不怕麻煩,適應變化,主動迎合!

 

基于以上,“三邊工程”還是有化劣轉優的可能,只要管理得當,那么我們要如何管理呢?

 

1、建議業主采用總承包模式

 

“三邊工程”的根本矛盾在于趕工期,設計與施工脫離,施工無設計指導。那么業主采用總承包模式,能更有效利于管理,特別是政府投資性的“三邊工程”。

 

2、圖紙深化單獨委托

 

這樣設計時間可以與施工單位重合,縮短總體時間。還能避免施工單位的工期、費用索賠。

 

3、優化組織體系,合理安排例會

 

組織建立由項目管理單位牽頭,業主、設計、項目管理、施工等單位技術專家組成的設計管理小組,形成意見供業主決策。合理安排例會控制工期有序進行。合理控制工程變更,以能不變則不變為原則。


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